無(wú)論是工程建筑物，還是公路橋梁大壩建設(shè)，都需要打基樁，固地基，基樁驗(yàn)收自然是常態(tài)，本文采用聲波透射檢測(cè)法對(duì)基樁質(zhì)量進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，具體情況請(qǐng)跟天功測(cè)控小編一起來(lái)了解。

        基本原理

        超聲波透射法檢測(cè)混凝土質(zhì)量的原理是事先在樁內(nèi)預(yù)埋若干條聲測(cè)管，作為超聲波接收和發(fā)射換能器的通道。檢測(cè)時(shí)在一個(gè)管內(nèi)放入發(fā)射超聲波的發(fā)射探頭在另一個(gè)管內(nèi)放入接收超聲波的接收探頭。兩個(gè)探頭由底部往上同步提升，儀器記錄超聲波在由二管組成的砼測(cè)面內(nèi)傳播的聲學(xué)特征。根據(jù)波的到達(dá)時(shí)間，幅度大小，頻率變化及波形畸變程度，經(jīng)過(guò)分析處理，從而判定出砼質(zhì)量狀況，存在缺陷的性質(zhì)、大小及空間位置、砼勻質(zhì)性。

        現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

        (1)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)前準(zhǔn)備工作應(yīng)符合下列規(guī)定：

        1、當(dāng)受檢樁樁身混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%或預(yù)留立方體試塊強(qiáng)度不得小于15MPa時(shí)方可進(jìn)行檢測(cè)。

        2、采用率定法確定儀器系統(tǒng)延遲時(shí)間。

        3、計(jì)算幾何因素聲時(shí)修正值。

        4、在樁頂測(cè)量相應(yīng)聲測(cè)管外壁間凈距離。

        5、將各聲測(cè)管內(nèi)注滿清水，檢查聲測(cè)管暢通情況，換能器應(yīng)能在全程范圍內(nèi)正常升降。

       (2)現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)過(guò)程一般分兩個(gè)步驟進(jìn)行，首先是采用平測(cè)法對(duì)全樁各個(gè)檢測(cè)剖面進(jìn)行普查，找出聲學(xué)參數(shù)異常的測(cè)點(diǎn)。然后，對(duì)聲學(xué)參數(shù)異常的測(cè)點(diǎn)采用加密測(cè)試、斜測(cè)或扇形掃測(cè)等細(xì)測(cè)方法，這樣一方面可以驗(yàn)證普查結(jié)果，另一方面可以進(jìn)一步確定異常部位的范圍，為樁身完整性類別的判定提供可靠依靠。

        (3)現(xiàn)場(chǎng)平測(cè)和斜測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

        ①將發(fā)射與接收聲波換能器通過(guò)深度標(biāo)志分別置于兩個(gè)聲測(cè)管道中的測(cè)點(diǎn)處。平測(cè)時(shí)，發(fā)射與接收聲波換能器始終保持相同深度（圖4a）；斜測(cè)時(shí)，發(fā)射與接收聲波換能器始終保持固定高差（圖4b），且兩個(gè)換能器中點(diǎn)連線即聲測(cè)的水平夾角不應(yīng)大于30°。

基樁超聲波透射平測(cè)&基樁超聲波透射斜測(cè)

        ②檢測(cè)過(guò)程中，應(yīng)將發(fā)射與接收聲波換能器同步升降，聲測(cè)線間距不應(yīng)大于200mm，并應(yīng)及時(shí)校核換能器的深度。

        ③對(duì)于每條聲測(cè)線，應(yīng)實(shí)時(shí)顯示和記錄接收信號(hào)的時(shí)程曲線，讀取聲時(shí)、首波幅值，當(dāng)需要采用信號(hào)主頻值作為異常點(diǎn)輔助判據(jù)時(shí)，還應(yīng)讀取信號(hào)主頻值。

        ④混凝土灌注樁完整性檢測(cè)時(shí)，任意兩根聲測(cè)管組合成一個(gè)檢測(cè)剖面，分別對(duì)所有檢測(cè)剖面完成普查檢測(cè)。

        ⑤地下連續(xù)墻墻身完整性檢測(cè)時(shí)，將同一槽段的相鄰兩根聲測(cè)管組成一個(gè)檢測(cè)剖面進(jìn)行檢測(cè)。

        ⑥在同一受檢樁（槽段）各檢測(cè)剖面的平測(cè)或斜測(cè)過(guò)程中，聲波，聲測(cè)線間距、聲波發(fā)射電壓和儀器設(shè)置參數(shù)應(yīng)保持不變。