——工程監(jiān)管檢測應當從基礎抓嚴

       還記得去年11.1天津南環(huán)臨港鐵路橋梁垮塌事件嗎？猶如晴天霹靂，劃破在11月天津清冷寂寥的高空，此次鐵路橋梁垮塌造成8人死亡，1人重傷，5人輕傷，可以算是國內(nèi)路橋建筑工程中的一大恥辱。

        昨日鐵路局針對長達5個月的“天津南環(huán)臨港鐵路橋梁垮塌事件”，披露相關調查情況：追責26人！

       據(jù)國家鐵路局公開信息顯示，造成本次事故的直接原因為：整橋換枕作業(yè)時，違反規(guī)定將鋼軌及道砟堆放橋梁兩側及人行道上，同時由于橋梁建設時期管理混亂，違反橋梁建設標準，未將兩片梁體內(nèi)側道砟槽板進行橫向聯(lián)結，造成梁體橫向失穩(wěn)垮塌墜落。

        作為工程建筑無損檢測行業(yè)小編看完相關內(nèi)容及處分后，替這些違規(guī)操作的路橋高管們?yōu)橹春夼c惋惜。因為工程建筑一旦出事故，除了可以計算的經(jīng)濟損失外，上至公司及高管受牽連，下至現(xiàn)場一線施工人員的性命擔憂，這些是不能用金錢衡量的。因為一線施工人員為了養(yǎng)家糊口，都是拿著脆弱的生命在做賭注，他們有年邁的父母要贍養(yǎng)，有年幼的子女教育培養(yǎng)，身上背負著整個家庭的責任與重擔。

       在此，天功測控小編希望不管是物探巖土工程，還是路橋建筑工程，亦或是建筑質量工程（水利、大壩、高大建筑），總之，整個工程建筑領域以此為鑒，重視安全問題，重視細節(jié)，重視規(guī)章制度及標準，按標準執(zhí)行施工，切勿存僥幸心理，加強監(jiān)管，督促并提醒公司內(nèi)部管理及施工人員提高風險意識。你們多一份重視，多反復驗證幾次數(shù)據(jù)，多去幾趟施工現(xiàn)場，多嚴格管理與指導監(jiān)督，把風險降到最低，不僅是對自己負責，也是對項目負責，更是對人民的安全負責。