今年是建黨100周年，為慶祝黨的偉大生日，廣電局也是用心良苦推出了不少好作品，其中《理想照耀中國(guó)》題材就不錯(cuò)，都是精選建國(guó)期間為國(guó)家建設(shè)做出重要貢獻(xiàn)的典型人物事跡。疫情期間，閑來(lái)無(wú)事，天功測(cè)控小編也跟著追了兩天劇。作為一名巖土人，看到《理想照耀中國(guó)》這部劇的第6集（《夏荔帶領(lǐng)軒隊(duì)歷時(shí)六年開(kāi)通隧道》）和10集（《吳祖太為修建紅旗渠獻(xiàn)身》）時(shí)，天控測(cè)控小編為之震驚、欽佩，巖土人不怕苦不怕累，險(xiǎn)峻工程有他們?cè)凇?/p>

       劇中片段一：蘭渝鐵路

       蘭渝鐵路全長(zhǎng)886 公里，一共建了396座橋梁，225條隧道，眼看全線已經(jīng)全部竣工，可是還不能最后通車(chē)，問(wèn)題就卡在甘肅省定西市的胡麻嶺隧道，胡麻嶺隧道全長(zhǎng)173米，但當(dāng)?shù)赝临|(zhì)就像稀泥，施工隊(duì)的師傅們挖一鏟，糊糊就流下來(lái)兩鏟，這一個(gè)世界難題，最終用了六年時(shí)間攻下了最后的173米。

        劇中片段二：紅旗渠工程

        被稱(chēng)為“人工天河”的紅旗渠工程，這座近八千米的水渠只允許有6米的落差，而且全在半山腰，一旦出現(xiàn)任何失誤，水就引不進(jìn)來(lái)，地勢(shì)險(xiǎn)峻，技術(shù)難點(diǎn)復(fù)雜。歷時(shí)近十年，總干線全長(zhǎng)70多公里，共削平1250座山頭，架設(shè)151座渡槽，開(kāi)鑿211個(gè)隧洞，修建在光禿禿的崇山峻嶺之顛。

        如今的中國(guó)，交通便利，東至泰山，西至布達(dá)拉宮，南至三亞，北至呼倫貝爾大草原，隨時(shí)都能來(lái)一趟說(shuō)走就走的旅行，這都得意于我國(guó)四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)。而這些高速公路、鐵路多穿越海拔高聳如云的山區(qū)、高原，對(duì)于這些高山區(qū)修建的公路，普遍采用錨索來(lái)加固巖土。因此錨索加固至關(guān)重要，整個(gè)錨索工程的有效預(yù)應(yīng)力，關(guān)系到整個(gè)工程的永久支撐與保護(hù)，更關(guān)系著整個(gè)工程的安全級(jí)別與指標(biāo)。

        為解決預(yù)應(yīng)力梁板施工中有效預(yù)應(yīng)力的檢測(cè)，天功測(cè)控自主研發(fā)推出新品TGM-B406型錨下預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀。

        TGM-B406型錨下預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀由平板三防電腦、測(cè)控軟件、無(wú)線數(shù)控液壓泵、專(zhuān)用千金頂、油壓傳感器等配件組成，系統(tǒng)采用復(fù)張法原理對(duì)單根鋼絞線進(jìn)行檢測(cè)。

        TGM-B406型錨下預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀可以準(zhǔn)確檢測(cè)錨下有效預(yù)應(yīng)力和精軋螺紋鋼張力，分析計(jì)算同束不均勻度、同斷面不均勻度等指標(biāo)。此外，可單跟錨索檢測(cè)也可以對(duì)整束鋼絞線進(jìn)行有效應(yīng)力檢測(cè)，適用于預(yù)應(yīng)力梁板施工的有效預(yù)應(yīng)力的檢測(cè)，可為路橋建設(shè)提供更便捷、精確的有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)解決方案。

        此外，GM-B406型錨下預(yù)應(yīng)力檢測(cè)儀還具備“二化一強(qiáng)一透明”的特點(diǎn)，即智能化識(shí)別控制、自動(dòng)化高效檢測(cè)、兼容性強(qiáng)操作簡(jiǎn)單、數(shù)據(jù)分析準(zhǔn)確透明。如需了解更多詳細(xì)產(chǎn)品信息內(nèi)容，請(qǐng)登錄天功測(cè)控官網(wǎng)：http://veggielover.cn。