——井間聲波CT儀助力隧道、大壩工程防滲防漏檢測(cè)

        15日凌晨3:30左右，珠海興業(yè)快線（南段）項(xiàng)目石景山隧道發(fā)生透水事故，導(dǎo)致14名施工人員被困，到目前為止（16日下午4點(diǎn)），14名被困人員仍無(wú)法聯(lián)系，這既是天災(zāi)又是人禍。

        出現(xiàn)如此大的隧道透水事故，天功測(cè)控小編以為，隧道施工階段，應(yīng)謹(jǐn)慎小心做好每一環(huán)節(jié)。小到設(shè)備安裝，面積測(cè)量；大到地質(zhì)勘探，基坑開(kāi)挖；牽一而發(fā)動(dòng)全身，影響整個(gè)工程質(zhì)量，且嚴(yán)重威脅施工一線作業(yè)人員的生命安全。

        作為一名巖土人，天功測(cè)控小編看到這個(gè)消息，深表惋惜。這不僅僅只是14個(gè)作業(yè)人員被困這么簡(jiǎn)單，背后還有14個(gè)家庭，他們的家人此時(shí)此刻，心急如焚，坐立難安，祈禱自己家人早日獲救。

        眾所周知，跨江跨河地下隧道、水利水電、水庫(kù)大壩工程最怕的就是滲漏，防滲防漏成為水利工程行業(yè)最大痛點(diǎn)。針對(duì)上述痛點(diǎn)，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)累積與研發(fā)，天功測(cè)控在聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域取得跨越式發(fā)展。天功測(cè)控研發(fā)的井間聲波CT儀及隧道專用測(cè)井換能器專用于隧道工程，從聲波無(wú)損檢測(cè)的角度為隧道工程質(zhì)量檢測(cè)保駕護(hù)航。

        天功測(cè)控TGM-G304型井間聲波CT儀主要應(yīng)用于工程地質(zhì)條件勘探，圍巖松動(dòng)圈測(cè)試、煤層松動(dòng)圈測(cè)試、地下工程開(kāi)挖松動(dòng)圈測(cè)試、混凝土構(gòu)件和堤壩防滲墻質(zhì)量檢測(cè)，地基處理或加固效果評(píng)價(jià)，鐵路和高速公路路基病害探測(cè)等方面，通過(guò)測(cè)試對(duì)孔壁巖層的聲波速度，研究孔壁地層的巖性、物性，估算地層的松動(dòng)范圍的測(cè)試方法。

        從工程物探的角度看，天功測(cè)控小編猜測(cè)，珠海興業(yè)快線石景山隧道施工段透水事故很大可能是地質(zhì)勘探不嚴(yán)謹(jǐn)，才導(dǎo)致透水事故。

        天功測(cè)控小編，再次呼吁巖土工作者們，重視巖土檢測(cè)、工程質(zhì)量檢測(cè)，防微杜漸，防患未然。避免類似珠海興業(yè)快線石景山隧道施工透水事故發(fā)生，否則亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)已晚。